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圆锥滚子轴承与其他类型的轴承的比较
发布者:哈尔滨国威轴承有限公司   阅读:1839
 
其他类型 抗磨轴承又很多类型,但在分析了各种有关因素诸如承载能力、尺寸、性能、成本、轴承寿命和可靠性后,大多数设计人员很少会不考虑圆锥滚子轴承的逻辑和效益。当然,其他类型的轴承都有其可接受的使用范围,下面章节将会谈到,但圆锥滚子轴承是所有轴承里功能最多的轴承、 1.1. 滑动轴承 这类轴承最简单的形式是由负荷圆柱型轴瓦组成,轴瓦由耐磨材料制成,如铸铁、黄磷铜、白金属或特种塑料等。滑动轴承主要用于负荷较轻、转动教稳定的情况下,如曲轴和内燃机上的连杆就是主要用途。 为有效地运转,在固定部件和旋转部件之间必须要有公差。为此,需特别注意保证在这些公差间隙中不能有微粒沾染以防磨损过快。所以,对滑动轴承进行常规保养十分重要。 由于需进行频繁的保养,在现代应用中,滑动轴承大部分已被装有滚动部件的抗磨轴承代替。 1.2. 球轴颈 所有球轴承在滚珠与滚道间都有一个“点”接触。正是由于这种点接触,对于相同的承载力,和将压力分布在滚子的整个长度上(衔接处)的圆锥滚子轴承相比,需要选用体积更大的球轴承。 常见的球轴承是“深沟球轴承”,它及适用于轻型径向荷载,而不是用于轴向或冲击负荷,否则会损坏轴承。保证润滑剂的“洁净”也十分重要,因为杂质沾染将会引起滚道沟的堵塞,最终会影响正常的性能和最终寿命。 深沟球轴承是以组合供货的,其滚道是不可分的。它需有径向游隙,这种游隙只能通过内外圈的配合来调节。这种轴承多数用于尺寸、承载力及径向游隙方面并不重要,但安装方便、成本较低方面较重要的情况下。 1.3. 角接触球轴承 角接触球轴承是为解决深沟球轴承的某些不足而设计的,它提高了承受综合的轴向负荷集径向负荷的能力。与深沟球轴承相比,它虽提高了负荷能力,但与同尺寸的圆锥滚子在相比,其负荷能力仍明显的较低。 单列角接触球轴承是不可分离的轴承,而通过采用与第二个轴承相同的安装方法。这类轴承在轴与轴承座间不允许发生任何的偏斜,不然就会对轴承的寿命有严重的影响。 1.4. 圆柱滚子轴承 圆柱滚子轴承最普遍地用于非定位的情况,在这种情况下,通过允许轴承相对于轴承座的轴向浮动来应付热膨胀, 内外滚道是“可分离”的(便于安装和拆卸),圆柱滚子与滚道形成线接触,因此,这类轴承比球轴承的点接触能承受更大的径向荷载。 保持架必须将滚子定位固定,因此,与相似尺寸的圆锥滚子轴承相比,保持架较重,滚子也较少,从而,承载力也较低。 还有通过在内外滚道上添加挡边以承受有限的轴向负荷的设计,轴向负荷将全部由挡边和棍子的端面的接触面承受,否则,将导致压应力的过度集中。 1.5. 滚针轴承 滚针轴承与圆柱滚子轴承相似,但其滚子细长,横截面十分细小。这类轴承可塑性强,相对于他的截面高度。有较高的径向承载力,但这次承载力非常小。 典型的用途是用于汽车齿轮箱的换档结构,同时,可用于轻型的轮壳行星齿轮中。 1.6. 球面滚子轴承 球面滚子轴承的自动调心性能使轴与轴承座间的轻微斜角错位得以调整。 这类轴承的径向负载能力虽较高,但在重负荷的情况下,应力不能均匀分布,且纯滚动仅在每一滚子上的两个接触点上发生。 这自然会引起棍子体上的滑动,从而使球面滚子轴承与其它滚子轴承相比,摩擦系数较高,速度较低。 保持的结构必须十分坚固以防滚子偏斜,但这将加大保持架的惯性矩并减少了滚子数量。这类轴承最适用于组合中有可能发生偏斜以及对速度和偏斜标准均无严格要求的。
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